发电机单向皮带轮的内孔被磨大以后，我们其实也就会直接的就在车床上奖内孔上其实也就是会继续扩大，紧接着，其实也就是会直接的就镶了一个比较合适的套，紧接着，对于发电机单向皮带轮要进行再加工到原来的尺寸以及其键槽才可以有。

    在发电机单向皮带轮的内孔被磨大以后，为了使得套以及其基体不发生位移的现象，就其本身来讲的话，它其实也就是会在套与基体之间钻螺纹孔，并且要注意拧螺钉。就其堆焊之后的镗孔其实也就是会直接的就到了一个合适的尺寸，并且，就另外一个方面来讲，我们其实也就会是要注意进行加工键槽。

    发电机单向皮带轮的内孔被磨大以后，我们其实也就是要注意应该直接的就拿去车床上进行加工镶套，再者，就另外一个方面来讲的话，我们其实也就是要注意应该从新做一个新的皮带轮，紧接着，我们其实也就是会直接的就用树脂进行涂层,亦或者是化学镀铜，然后进行精车。

    再者，我们其实也就是要注意，就发电机单向皮带轮，对于目前市场上所存在的一系列带轮，在进行拆卸的时候，我们其实也就是要注意应该直接的就使用拉马（尤其是液压拉马）进行拉出的时候，其实也就是会把带轮的边缘部分进行拉碎。

    发电机单向皮带轮进行安装的时候，我们其实也就是应该注意，要先用细纱布直接的就打磨一下发电机单向皮带轮内径上的毛刺，就另外一个方面来讲，我们其实也就是要注意应该直接的就在上面涂上一层薄薄的润滑脂才可以，这样来讲，其实也就是会比较容易把带轮直接的就安装到我们的轴上。