汽车起动机单向器会在车辆起步与进行换挡的时候发挥重要的作用，且这个时候，我们要注意一下关于此变速箱的一轴和二轴之间存在着转速差，必须将发动机的动力与一轴切开以后，同步器才能很好的将一轴的转速保持与二轴同步，挡位挂进以后，再通过起动机单向器将一轴与发动机动力结合，使动力继续得以传输。

说到汽车起动机单向器，还有一个不可或缺的缓冲装置，它由两个类似于飞轮的圆盘对在一起，在圆盘上也应该要注意去打有矩形凹槽，在凹槽内布置弹簧，在遇到激烈的冲击的时候，两个圆盘之间的弹簧相互发生弹性作用，缓冲外界刺激。有效的保护了发动机与离合器。

在汽车起动机单向器的各个配件当中，压盘弹簧的强度，摩擦片的摩擦系数，关于起动机单向器直径，摩擦片位置以及单向器数目是决定单向器性能的关键因素，弹簧的刚度越大，摩擦片的摩擦系数越高，单向器的直径越大，单向器性能也会显得越好。